Тестер витоку в циліндрах з двома манометрами ASTA TIT-090

Тестер витоку в циліндрах ASTA TIT-090

Пристрій призначений для контролю зносу циліндрів в автомобільному двигуні. Контроль здійснюється за рахунок подачі стисненого повітря та визначення відсоткового падіння тиску. Діапазон шкали: 0 – 100 PSI, 1-7 бар.

Пошкодження, яке можна виявити:

• Пошкоджений впускний або випускний клапан
• Пошкоджені поршневі кільця
• Ушкоджена прокладка під головкою

Важливі рекомендації:

Заборонено завдавати ударів по тестеру, кидати або класти на нього різні предмети. Це може призвести до поломки тестера.

Перед під'єднанням/від'єднанням шланга (в лівій частині тестера), перевірте регулятор і переконайтеся, що він повернений проти годинникової стрілки до упору. Цей крок є дуже важливим, тому що він запобігає манометру від пошкоджень через різке збільшення тиску, або різке його зменшення.

Порядок роботи з тестером витоку в циліндрах ASTA TIT-090:

• Прогрійте двигун до робочої температури, заглушіть та вимкніть запалювання
• Вивернете свічки
• Встановіть поршень циліндра, що перевіряється, в положення ВМТ в такті стиснення.
• Зафіксуйте колінчастий вал - на механіці просто увімкніть верхню передачу, для автомата необхідно утримувати колінвал спеціальним стопором або ключем
• На бензиновому двигуні підключення проводитися через свічковому отвір циліндра, що перевіряється за допомогою шланга, на дизельному через отвір для форсунки
• Встановіть регулятор тиску повітря на мінімальну величину ( щоб не пошкодити манометр при подачі повітря)
• Підключіть пневмотестер через вхідний штуцер до компресора тиском 6-10 Атм.
• Використовуючи регулятор тиску встановіть тиск повітря, що подається на заданому рівні
• Зніміть показання тиску в циліндрі за другим манометром